กระบะไฟฟ้ากำลังจะมา! Toyota EPU ต้นแบบไฟฟ้าล้วน 100%

Toyota EPU เป็นต้นแบบรถกระบะขนาดกลางขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า (BEV) มาพร้อมตัวถังแบบ 4 ประตู Double Cab และโครงสร้างที่สามารถปรับเปลี่ยนพื้นที่กระบะท้ายได้อย่างหลากหลายตามลักษณะการใช้งาน

ตัวถังของ Toyota EPU มีขนาดความยาวเพียง 5,070 มม. (Toyota Hilux Revo Double Cab มีความยาวตลอดคันอยู่ที่ 5,325 มม.) ความกว้าง 1,910 มม. ความสูง 1,710 มม. และความยาวฐานล้อ 3,350 มม. ซึ่งถือว่ามีขนาดใกล้เคียงกับ Ford Meverick ที่พัฒนาขึ้นบนพื้นฐานโครงสร้างแบบโมโนค็อกเช่นกัน พร้อมห้องโดยสารที่สามารถรองรับได้ 5 ที่นั่ง

โตโยต้าระบุว่าห้องโดยสารด้านหลังของ EPU ถูกออกแบบให้เชื่อมต่อกับพื้นที่กระบะท้ายเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลาย สามารถตอบสนองการใช้งานเชิงไลฟ์สไตล์ รวมถึงการทำกิจกรรมนอกบ้านที่กำลังเป็นที่นิยมในปัจจุบัน

ภายในห้องโดยสารถูกตกแต่งเน้นความทันสมัย โดดเด่นด้วยพวงมาลัยแบบ Yoke คล้ายคันบังคับของเครื่องบิน ติดตั้งหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่และจออินโฟเทนเมนท์ที่จัดวางให้เหลื่อมกัน อีกทั้งยังนำปุ่มเลือกตำแหน่งเกียร์ไปติดตั้งไว้บริเวณส่วนข้างของหน้าจออีกด้วย

ปัจจุบันโตโยต้ายังไม่เปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิคของ EPU ออกมา เพียงแต่ระบุว่าจะใช้พลังงานไฟฟ้าในการขับเคลื่อน อีกทั้งยังมีการออกแบบให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำเป็นพิเศษเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการบังคับเลี้ยวและความสบายในการโดยสาร

ขณะเดียวกัน โตโยต้ายังได้เผยโฉม LAND CRUISER Se ที่ได้รับการพัฒนาให้เป็นรถเอสยูวีพลังงานไฟฟ้าล้วน 100% (BEV) และยังถือได้ว่าเป็นเอสยูวีตระกูล Land Cruiser รุ่นแรกที่หันไปใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่เปลี่ยนแปลงไปในปัจจุบัน

LAND CRUISER Se ถูกพัฒนาขึ้นบนโครงสร้างแบบ Monocoque ที่โตโยต้าระบุว่าให้ประสิทธิภาพการบังคับเลี้ยวที่ยอดเยี่ยม ควบคู่ไปกับความมั่นใจขณะขับขี่บนเส้นทางทุรกันดาร ขณะที่ความเงียบของระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าจะช่วยเพิ่มความสบายแก่ผู้โดยสารทั้งการขับขี่ในเมืองและบนเส้นทางแบบ On-road

ส่วนอนาคตรถยนต์ต้นแบบทั้ง 2 รุ่นจะถูกพัฒนาต่อยอดอย่างไรต้องติดตามกันอีกครั้ง


ที่มา  :  https://www.sanook.com/auto/89463/