Wealth Sharing
“ฮอนด้า” ใส่เกียร์ถอย รวบโรงงานไป จ.ปราจีนฯ รับมือเศรษฐกิจแย่ นักวิเคราะห์ ชี้กลุ่มยานยนต์ปีนี้ยังอ่วม
09 กรกฎาคม 2567
![WS (เว็บ) “ฮอนด้า” ใส่เกียร์ถอย_0.jpg](https://www.share2trade.com/storage/News%20Today/2024/090724/WS%20%28%E0%B9%80%E0%B8%A7%E0%B9%87%E0%B8%9A%29%20%E2%80%9C%E0%B8%AE%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B8%94%E0%B9%89%E0%B8%B2%E2%80%9D%20%E0%B9%83%E0%B8%AA%E0%B9%88%E0%B9%80%E0%B8%81%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%96%E0%B8%AD%E0%B8%A2_0.jpg)
ในช่วงที่ผ่านมา ค่ายรถยนต์หลายแบรนด์ได้ถอนการลงทุนและการทำตลาดในไทย ด้วยภาวะเศรษฐกิจที่ไม่เอื้ออำนวย ซึ่งล่าสุดค่ายรถยนต์ ฮอนด้า หรือ บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ปรับแผนผลิตรถยนต์ 2โรงงานในประเทศไทยใหม่ ย้ายไลน์ผลิตรถยนต์ จ.พระนครศรีอยุธยา ไปรวมที่โรงงาน จ.ปราจีนบุรี ทั้งหมด
และแน่นอนว่าจากกลยุทธ์ข้างต้น ย่อมบ่งบอกถึงสัญญาณในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งในไทยและต่างประเทศ แต่จะมากน้อยเพียงใดนั้นไปรับชมมุมมองและความคิดเห็นจากผู้เชี่ยวชาญกันได้ตามรายละเอียดด้านล่างนี้
โดยนักวิเคราะห์บริษัทหลักทรัพย์ หยวนต้า (ประเทศไทย) จำกัด ให้มุมมองว่า จากการสอบถามไปยังผู้ผลิตชิ้นส่วน STANLY และ IRC ที่มีลูกค้าฮอนด้าเป็นรายใหญ่ บริษัทเเจงว่าการย้ายโรงงานผลิตรถยนต์อยุธยา ไปโรงงานปราจีนบุรี เป็นนโยบายในการลดต้นทุนการจัดการของ Honda เนื่องจากสภาวะเศรษฐกิจไม่ดี การรวมโรงงานจะช่วยประหยัดต้นทุน
อย่างไรก็ดีประเด็นดังกล่าวไม่ได้กระทบต่อคำสั่งซื้อปัจจุบัน เเต่หากดูภาพรวมในปีนี้ คาดยอดขายจะชะลอตัวอยู่แล้วตามอุปสงค์การบริโภคที่ลดลงและถูกกระทบจากตลาด EV ที่มีการนำเข้ามาขาย ไม่ใช่เพราะย้ายโรงงาน
พร้อมกันนี้ มีมุมมองเป็นลบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ในปีนี้ ซึ่งคาดชะลอตัวรุนแรงสุดในรอบสามปี โดยคาดยอดผลิตรถยนต์ในปีนี้ที่ 1.65 ล้านคัน ลดลง10% โดยปัจจัยลบที่กระทบต่ออุตสาหกรรมได้แก่ ภาวะเศรษฐกิจทั้งในประเทศและตลาดโลกที่มีแนวโน้มชะลอตัว ,ความเข้มงวดในการปล่อยสินเชื่อ, การถูกดึงอุปสงค์บริโภครถยนต์ใหม่ทั้งจากตลาด EV ที่ส่วนใหญ่นำเข้าและตลาดรถมือ 2 ที่ราคาตกต่ำ โดยประมาณการกำไรกลุ่มยานยนต์ภายใต้ Coverage ที่ 4,314 ล้านบาท ลดลง 11%
ทั้งนี้ คงน้ำหนักการลงทุน "น้อยกว่าตลาด" แม้บริษัทจะเเจงว่าไม่กระทบเเต่คาดจะเป็น sentiment ลบ ต่อหุ้นกลุ่มชิ้นส่วน ขณะที่ภาพอุตสาหกรรมปีนี้ไม่สดใสนัก กลยุทธ์การลงทุนในกลุ่มชิ้นส่วนยานยนต์ เน้นตั้งรับ รอผ่านประกาศงบไตรมาส 2/67 ที่เป็นไตรมาสที่แย่สุดของปี ค่อยกลับมาลงทุน