วิเคราะห์ OR หลังคว้าพื้นที่เชิงพาณิชย์ มอเตอร์เวย์สาย 7 โบรกฯคาด หนุนกำไรราว 100 ล้านบาท

จากประเด็น OR - กลุ่มซีพี คว้างานโครงการบริหารจัดการพื้นที่เชิงพาณิชย์ มอเตอร์เวย์สาย 7 โดยนายดิษทัต ปันยารชุน ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ปตท. น้ำมันและการค้าปลีก จำกัด (มหาชน) หรือ OR ระบุว่า ในการประชุมคณะกรรมการ OR ครั้งที่ 10/2566 วันที่ 17 ตุลาคม 2566

ได้มีมติอนุมัติให้ บริษัท ปตท. บริหารธุรกิจค้าปลีก จำกัด ("PTTRM") ซึ่งเป็นบริษัทย่อยที่ OR ถือหุ้นร้อยละ 100 จัดตั้งบริษัทร่วมทุน ("บริษัท เดอะ เรส วิลเลจ จำกัด") ระหว่าง PTTRM และ บริษัท เจริญโภคภัณฑ์วิศวกรรม จำกัด ("CPE") โดย PTTRM ถือหุ้นในสัดส่วนร้อยละ 55 และ CPE ร้อยละ 45 ตามลำดับ 

ทั้งนี้มีทุนจดทะเบียนเริ่มแรก 150 ล้านบาท เพื่อดำเนินการพัฒนาและบริหารจัดการเชิงพาณิชย์ โครงการศูนย์บริการทางหลวงศรีราชา บนทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 7 สายกรุงเทพมหานคร-บ้านฉาง ช่วง ชลบุรี-พัทยา ("โครงการ Rest Area") เป็นระยะเวลารวม 32 ปี สอดคล้องกับกลยุทธ์ของ OR ในการสร้างความแข็งแกร่งผ่านการผสมสมผสานระหว่างธุรกิจ Mobility และ Lifestyle 

ซึ่งบริษัทร่วมทุนดังกล่าวได้รับการคัดเลือกโครงการร่วมลงทุนสำหรับการให้เอกชนร่วมลงทุนในการพัฒนาและบริหารจัดการโครงการ Rest Area จากกรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม โดยได้ลงนามในสัญญาการให้เอกชนร่วมลงทุนในการพัฒนาและบริหารจัดการจัดการโครงการศูนย์บริการทางหลวงศรีราชา บนทางหลวงพิเศษดังกล่าวข้างต้น ในวันที่ 19 กันยายน 2567

ด้านนักวิเคราะห์บริษัทหลักทรัพย์ กรุงศรี จำกัด (มหาชน) มอง slightly positive ต่อการลงทุนศูนย์บริการทางหลวงศรีราชา หากก่อสร้างได้ตามกำหนด (2 ปี) และหาผู้เช่าได้เฉลี่ย 90% ของพื้นที่ (24,000 ตร.ม. อิง IRR 9%) คาดสร้างกำไรเฉลี่ยราว 100 ล้านบาท กลับมาที่ OR หรือราว 0.6-0.7% ของกำไรสุทธิในช่วง 2570-72 และเป็น upside ต่อราคาเป้าหมายราว 0.06 บาท/หุ้น หรือ 0.3%

โดยการลงทุนศูนย์บริการฯ คาดใช้เงินลงทุน 1-2 พันล้านบาท (OR ถือ 55%, D:E 2:1) กลุ่มผู้เช่าเริ่มแรกคาดเป็นร้านค้าในเครือ และ connection ของ CP และ OR เอง

ทั้งนี้คงคำแนะนำ Neutral คงมุมมองระยะสั้น catalyst จำกัด คาดกำไรสุทธิไตรมาส 3/67 ราว 1.5-1.7 พันล้านบาท ลดลงกว่า 67-71% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน และลดลง -33-41% จากไตรมาสก่อน เพราะปริมาณขายลดลงตาม seasonal และมีค่าใช้จ่ายด้อยค่าฯ มาฉุด รอดูการชิงส่วนแบ่งตลาดน้ำมัน และความชัดเจนของกฏหมายคุมราคาน้ำมันก่อนได้